Swiss International Airlines (SWISS) und die Lufthansa Group haben mit dem ETH Spin-Off Synhelion eine strategische Zusammenarbeit zur Markteinführung von solarem Treibstoff – sogenanntem Sun-to-Liquid-Treibstoff – vereinbart. Damit wird SWISS als weltweit erste Fluggesellschaft Solarkerosin nutzen.
Ab 2023 CO2-neutral fliegen
Synhelion hat eine Schlüsseltechnologie zur Erzeugung von nachhaltigen Flugtreibstoffen (Sustainable Aviation Fuel, SAF) aus erneuerbaren Energien entwickelt. Dabei wird mit Hilfe von Sonnenenergie ein Synthesegas hergestellt, aus dem dann in industriellen Standardprozessen Kerosin synthetisiert wird. Bei der Verbrennung dieses Sun-to-Liquid-Treibstoffs wird nur so viel CO2 freigesetzt, wie zuvor für seine Herstellung verwendet wurde – der CO2-Kreislauf ist somit geschlossen. Das Solarkerosin kann fossile Treibstoffe wirtschaftlich und ressourcenschonend ersetzen und unterstützt damit die Dekarbonisierung des Flugverkehrs. Synhelion wird in diesem Jahr im deutschen Jülich die weltweit erste Anlage zur industriellen Produktion solarer Treibstoffe bauen. Im Jahr 2023 soll dann das erste SWISS-Flugzeug mit Solartreibstoff abheben.
Zukunftsweisende Partnerschaft
Die Lufthansa Group und SWISS treiben bereits seit Jahren umfassende CO2-Reduktionsmassnahmen voran und arbeiten gemeinsam mit ihren Partnern daran, ihre Umweltwirkung kontinuierlich zu reduzieren. Das Engagement mit Synhelion ist ein zentrales Element der langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie von SWISS. Zur Erreichung ihrer Klimaziele wird SWISS die Nutzung von Sustainable Aviation Fuel in den nächsten Jahren signifikant ausbauen.
Kommentare